Édition du lundi 13 mai 2013
Le gouvernement lance le troisième appel à projets Transports collectifs
C’est à la veille du grand pont de l’Ascension que le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, a dévoilé les règles du troisième appel à projets « Transports collectifs et mobilité durable », doté de 450 millions d’euros. Il s’agit de l’enveloppe globale de subventions que l’État va consacrer à « soutenir les projets portés par les collectivités locales de métropole et des Outre-mer », hors agglomération parisienne.
Les 450 millions d’euros alloués à cet appel à projets correspondent à ce que le Gart (l’association regroupant les élus en charge du transport) avait réclamé après une enquête auprès des collectivités. Ils permettront de financer les projets de métro, de tramway fer ou pneu, de tram-train, de bus en site propre ainsi que – plus original – les projets de navettes fluviales ou maritimes et de transport par câble, c’est-à-dire les téléphériques urbains, dont quelques projets commencent à émerger. Les projets concernant les modes lourds seront subventionnés à hauteur de 20 à 30 millions d’euros du kilomètre, le bus à haut niveau de service de 5 à 8 millions du kilomètre, les transports par câble à hauteur de 20 millions d’euros par projet. Bonus spécial pour les projets « contribuant à l’amélioration de la desserte des quartiers prioritaires de la politique de la ville », qui bénéficieront d’un taux majoré de 10%. La construction de parkings à vélos sera subventionnée à hauteur de 500 000 euros. En revanche, les projets de vélo en libre-service et d’autopartage ne sont pas éligibles.
Nouveauté de ce troisième appel à projets : seront concernés « les projets concourant à un objectif chiffré et contractualisé de report modal », c’est-à-dire de report de la voiture vers les transports collectifs. « Contractualisé » signifie, en la matière, que la subvention ne sera effectivement versée qu’au vu de la réalisation de l’objectif.
Les élus ont jusqu’au 15 septembre 2013 pour adresser leur dossier aux préfets. Les résultats seront annoncés en décembre prochain, et les collectivités auront jusqu’à fin 2016 pour démarrer les travaux – faute de quoi elle ne toucheront pas la subvention.
Télécharger le cahier des charges de l'appel à projets.
Les 450 millions d’euros alloués à cet appel à projets correspondent à ce que le Gart (l’association regroupant les élus en charge du transport) avait réclamé après une enquête auprès des collectivités. Ils permettront de financer les projets de métro, de tramway fer ou pneu, de tram-train, de bus en site propre ainsi que – plus original – les projets de navettes fluviales ou maritimes et de transport par câble, c’est-à-dire les téléphériques urbains, dont quelques projets commencent à émerger. Les projets concernant les modes lourds seront subventionnés à hauteur de 20 à 30 millions d’euros du kilomètre, le bus à haut niveau de service de 5 à 8 millions du kilomètre, les transports par câble à hauteur de 20 millions d’euros par projet. Bonus spécial pour les projets « contribuant à l’amélioration de la desserte des quartiers prioritaires de la politique de la ville », qui bénéficieront d’un taux majoré de 10%. La construction de parkings à vélos sera subventionnée à hauteur de 500 000 euros. En revanche, les projets de vélo en libre-service et d’autopartage ne sont pas éligibles.
Nouveauté de ce troisième appel à projets : seront concernés « les projets concourant à un objectif chiffré et contractualisé de report modal », c’est-à-dire de report de la voiture vers les transports collectifs. « Contractualisé » signifie, en la matière, que la subvention ne sera effectivement versée qu’au vu de la réalisation de l’objectif.
Les élus ont jusqu’au 15 septembre 2013 pour adresser leur dossier aux préfets. Les résultats seront annoncés en décembre prochain, et les collectivités auront jusqu’à fin 2016 pour démarrer les travaux – faute de quoi elle ne toucheront pas la subvention.
Télécharger le cahier des charges de l'appel à projets.
Suivez Maire info sur Twitter : @Maireinfo2
S'ABONNER GRATUITEMENT
NOUS ÉCRIRE
DANS L'ÉDITION DU JOUR
Christiane Taubira pour une « politique foncière » en faveur des descendants d'esclaves
Parution de la circulaire sur la dotation d'aménagement des communes d'Outre-mer
Bretons et Parisiens auront leurs sites en .paris ou .bzh
Une note pratique pour contribuer au Fonds d'action extérieure des collectivités
Retrouver une édition
Accéder au site